{"id":83597,"date":"2016-12-18T13:01:28","date_gmt":"2016-12-18T12:01:28","guid":{"rendered":"http:\/\/www.runningsocks.de\/wordpress\/?p=83597"},"modified":"2016-12-18T13:02:48","modified_gmt":"2016-12-18T12:02:48","slug":"steuerkopflager-verschlissen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.runningsocks.de\/wordpress\/2016\/12\/18\/steuerkopflager-verschlissen\/","title":{"rendered":"Steuerkopflager verschlissen"},"content":{"rendered":"<p>Views: 35<\/p><table style=\"width: 730px;\" border=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td><\/td>\n<td style=\"text-align: right;\">[CPD_READS_THIS] x gelesen<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Seit Mitte des Jahres plage ich mich mit einem wackelnden Steuerkopflager herum. Das lag auch nciht an einem &#8222;losen&#8220; Lager, sondern daran, dass die Lagerschalen bzw. Lager ausgeschlagen waren. Und das nach gerade einmal 4010Km in diesem Jahr. bei der Federgabel sieht es nicht viel besser aus. Hier sind die Gummiringe und F\u00fchrungen der Federbeine in den Tauchh\u00fclsen verschlissen. Eine Reparatur \/ Kundendienst rentiert sich bei dieser Federgabel nicht mehr, auch hier muss ein Austausch erfolgen. Da die Federgabel kostentechnisch ein gr\u00f6\u00dferer Brocken ist, habe ich gestern nur das Steuerkopflager ausgewechselt.<\/p>\n\n\t\t<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#gallery-1 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 33%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-83597 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon portrait'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.runningsocks.de\/wordpress\/2016\/12\/18\/steuerkopflager-verschlissen\/20161217_steuerkopflager_0004_1\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" 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href='https:\/\/www.runningsocks.de\/wordpress\/2016\/12\/18\/steuerkopflager-verschlissen\/20161217_steuerkopflager_0002_1\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/www.runningsocks.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/20161217_Steuerkopflager_0002_1-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery-1-83600\" srcset=\"https:\/\/www.runningsocks.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/20161217_Steuerkopflager_0002_1-150x150.jpg 150w, https:\/\/www.runningsocks.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/20161217_Steuerkopflager_0002_1-144x144.jpg 144w, https:\/\/www.runningsocks.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/20161217_Steuerkopflager_0002_1-96x96.jpg 96w, https:\/\/www.runningsocks.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/20161217_Steuerkopflager_0002_1-24x24.jpg 24w, 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\/><\/a>\n\t\t\t<\/dt>\n\t\t\t\t<dd class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-1-83601'>\n\t\t\t\tunteres, altes Steuerkopflager\n\t\t\t\t<\/dd><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.runningsocks.de\/wordpress\/2016\/12\/18\/steuerkopflager-verschlissen\/20161218_cane_creek_40_1\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/www.runningsocks.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/20161218_Cane_Creek_40_1-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery-1-83602\" srcset=\"https:\/\/www.runningsocks.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/20161218_Cane_Creek_40_1-150x150.jpg 150w, https:\/\/www.runningsocks.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/20161218_Cane_Creek_40_1-144x144.jpg 144w, https:\/\/www.runningsocks.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/20161218_Cane_Creek_40_1-96x96.jpg 96w, 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Es gibt zwar zwischenzeitlich ein einheitliches Bezeichnungssystem (S.H.I.S = Standardized Headset Identification System), dazu kommen aber unterschiedliche Steuerrohr Durchmesser und unterschiedliche Gabeldurchmesser. Es gibt EC (external Cups), ZS (Zero Stack) oder IS (voll integrierte) Lager. Als Beispiel:<\/p>\n<p>ZS44\/28.6|ZS44\/30 bedeutet: Die obere Lagerschale ist semi-integriert und hat einen Durchmesser von 43,95 bis 44,00\u00a0mm; der Gabelschaft hat oben (also wo der Vorbau geklemmt wird) einen Durchmesser von 28,6\u00a0mm. Die untere Lagerschale ist ebenfalls semi-integriert und hat ebenfalls einen Durchmesser von 43,95 bis 44,00\u00a0mm. Der unterste Teil des Gabelschaftes, wo der Lagerkonus aufgesteckt bzw. aufgeschlagen wird, hat einen Durchmesser von 30\u00a0mm.<\/p>\n<p>Nun darf man herausfinden, welches Lager am eigenen Rad verbaut ist, welche Durchmesser das Steuerrohr hat (oben und unten) sowie welche Gabeldurchmesser verbaut sind.<\/p>\n<p>In meinem Fall ist es ein <strong> ZS44\/28.6 | ZS44\/30.<\/strong> Ich habe mir daher ein etwas hochwertigeres Lager von Cane Creek aus der 40er Serie in der short Cover Version zugelegt (<a href=\"https:\/\/www.canecreek.com\/products\/headsets\/forty\">CANE CREEK Steuersatz 40.Short ZS44\/28.6 | ZS44\/30<\/a>).<\/p>\n<p>Der Aus- und Einbau war mit Hilfe von Albert&#8217;s Werkzeug (Austreiber und Einpressvorrichtung) problemlos. Den Ring an der Gabelkrone (Crown Race) habe ich allerdings nicht angebracht, diesen \u00a0werde ich erst mit einer neuen Gabel einbauen. Der alte Ring an der Gabelkrone passt f\u00fcr die n\u00e4chsten 1-3 Wochen schon noch&#8230;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Views: 35 [CPD_READS_THIS] x gelesen Seit Mitte des Jahres plage ich mich mit einem wackelnden Steuerkopflager herum. Das lag auch nciht an einem &#8222;losen&#8220; Lager, sondern daran, dass die Lagerschalen bzw. Lager ausgeschlagen waren. Und das nach gerade einmal 4010Km in diesem Jahr. bei der Federgabel sieht es nicht viel besser aus. Hier sind die <a href='https:\/\/www.runningsocks.de\/wordpress\/2016\/12\/18\/steuerkopflager-verschlissen\/' class='excerpt-more'>[&#8230;]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":18,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[81,31],"tags":[],"class_list":["post-83597","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bericht","category-wartung","category-81-id","category-31-id","post-seq-1","post-parity-odd","meta-position-corners","fix"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.runningsocks.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/83597","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.runningsocks.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.runningsocks.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.runningsocks.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/18"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.runningsocks.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=83597"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.runningsocks.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/83597\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":83604,"href":"https:\/\/www.runningsocks.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/83597\/revisions\/83604"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.runningsocks.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=83597"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.runningsocks.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=83597"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.runningsocks.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=83597"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}