{"id":86033,"date":"2024-09-10T09:00:09","date_gmt":"2024-09-10T07:00:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.runningsocks.de\/wordpress\/?p=86033"},"modified":"2024-10-03T12:24:50","modified_gmt":"2024-10-03T10:24:50","slug":"massiver-defekt-schaltwerk-und-laufrad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.runningsocks.de\/wordpress\/2024\/09\/10\/massiver-defekt-schaltwerk-und-laufrad\/","title":{"rendered":"Massiver Defekt Schaltwerk und Laufrad"},"content":{"rendered":"

Views: 1<\/p>

Kaum war die LED Lampe repariert ereignete sich einige Tage sp\u00e4ter am Rennrad ein kapitaler Defekt w\u00e4hrend der Fahrt, den ich mir bis heute nicht erkl\u00e4ren kann. Auf der Heimfahrt von der Arbeit, am M\u00f6geldorfer Kirchenweg, kurz hinter der leichten Steigung beim Schlo\u00df Unterb\u00fcrg, krachte und schepperte es w\u00e4hrend des Tretens. Das Hinterrad blockierte sofort. Ein Blick auf auf das nicht mehr vorhandene Schaltwerk zeigte das Drama:<\/p>\n

Das Schaltwerk \/ Schaltk\u00e4fig muss in die Felge geschwungen sein. Es hat sich dort mit einer Speicher verhakt, wurde 1-mal komplett um die Aches\u00a0 des Laufrades gewickelt. Kette, Schaltwerk, Schaltzug bildeten einen regelrechten Knoten. Zus\u00e4tzlich wurde aus der Felge eine Speiche komplett heraus gerissen. Das Schaltauge war nat\u00fcrlich gebrochen.<\/p>\n

Konsequenz: neues Schaltwerk, neues Schaltauge, die Kette wird hoffentlich noch funktionieren, die hatte ich erst 2 Wochen vorher ersetzt. Dazu dann ein neues Laufrad\u00a0 – what a shit ..<\/p>\n\n\t\t