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So, heute wurde das bestellte Laufrad, Mavic Crossride FTS-X, geliefert. Sofort wurde auch die Kassette aufgezogen, das Felgenband eingelegt und der Reifen wieder aufgezogen. Sieht jetzt endlich wieder ordentlich aus. Die Kassette sitzt bombenfest auf dem Freilauf, der Reifen läßt sich allerdings nur mit äußerster Mühe über die Felge ziehen.
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- das neue Laufrad
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- 6-Loch Befestigung für die Bremsscheibe
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- neue CS-HG80
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- neue Schnellspanner, 9×135
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- Felgenband..
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- … fertig .
Die nächste Bewährungsprobe war die Demontage der alten Bremsscheibe. Die vorhandenen 3,5mm Inbus Schrauben ließen sich ums Verrecken nicht lösen. Nur 2 Schrauben bekam ich heraus gedreht, bei den anderen 4 Schrauben zerstörte ich erst den Steck-Inbus , dann auch noch die Schrauben. Jetzt konnte nur noch rohe Gewalt helfen: pack die Flex aus !!!!
Somit dauerte es dann gerade mal 3Min., und die restlichen 4 Schrauben waren Geschichte.
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- Innensechskant ist rund… auch mit Hammer keine Chance
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- Die Flex muss ran
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- ab der Fisch ….
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- geht doch!
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- Passt ! Scheibe ist noch im Ganzen 🙂
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- Nunja, sind keine richtig schönen Schrauben, aber sie passen.
Passende, eloxierte Schrauben hatte ich natürlich nicht, aber vorübergehend tun es auch passende 5x12mm Schlitz Schrauben (verzinkt). Jetzt fehlte nur noch der Einbau ins Rad und die Kette. Das war dann auch in 2 Min. erledigt. Nach einer Probefahrt um den Block und leichter Justierung der Schaltung kann es jetzt morgen endlich wieder per Bike hinaus gehen .
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- gleißende Kette
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- SRAM PC971 ..